意外后遗症 - 在非保险公司指定车厂，车主将面对的问题 Problem of Car tow into the Insurance Non-Panel Workshop

我的车在发生交通意外后是进了车厂，但是我的保险公司却说我进错了店，怎么办？


在开始进入这个话题前，我必须要为非保险公司(Non-Panel Workshop)指定车厂作一个清楚地注解，以免大家对这一类车厂产生误会或以偏概全，何谓非保险公司指定车厂呢？ 在马来西亚大部分的保险公司都会在不同的地区，选出一些符合他们个别对顾客索偿和维修服务水平要求的车厂作为该公司指定的车厂。因此，达不到他们个别要求或还未达到他们要求水平的车厂便无法承接该公司保客的汽车，保险公司这一做法的主要目的，是为了要保证顾客能在完全与该保险公司配合的车厂下得到满意的服务。因此，非保险公司指定车厂只是没有得到该保险公司允许提供服务合约的车厂，并不是意味他们就是非法车厂或不合格的车厂，这是大家必须厘清的一点。

焦点回到标题上，最近我们的车厂接到许多关于车主在发生交通意外时，他们的汽车被现场的（不是保险公司指定车厂）拖车人员拖回去后，发生了许多的误会与问题的提问。这类事情发生时，保险公司的指定车厂和汽车的保险公司一般上都无能为力和无奈，车主在这种情况下更是成为了事件中最烦恼的人。这些事情是如何发生的呢？我们又可以如何去避免呢？

我用一个简单的例子来和大家探讨这一类问题的发生：

美娟是一位大学生，她刚出来社会工作，因为工作上的需要她买了人生中的第一辆车，因为一次出差，她驾驶着自己新买的车遇到了严重的交通意外，幸运的是她没有受任何的伤，但是她的车却严重的被撞坏了。
交通意外时的她不知如何是好，她即不认识任何汽车维修厂，也不认识任何拖车人员，因此她只能拨打电话联络她的亲人到来现场帮助她。此时，在意外的现场有几位拖车人员向她走来，希望能为她提供拖车和保险索偿维修的服务，美娟在不知如何是好的情况下，便接受他们的建议让他们为她提供拖车和保险索偿维修的服务。

故事到了这里，在现实的情况上，美娟得到这几位拖车人员和他们车厂的协助，一般上会有两个不同的可能情况：

1． 他们的车厂是美娟汽车保险的指定车厂，因此成功的向保险公司索取了应有的维修赔偿，同时车厂把她的汽车维修回原来的样子，美娟又能驾驶着她自己的车上班了。

2． 这几位拖车人员所属的车厂不是美娟汽车保险的指定车厂，她的车因此必须再由他们的车厂拖去其他的指定车厂才能进行索偿维修，美娟的车在这一个转折的过程中，她可能会面对到一些不必要的问题和损失。

到底车主在发生交通意外之后，他的汽车被非保险公司指定的车厂拖回去，车主会面对那些问题或情况呢？我们又有什么方法可以避免以下问题的发生呢？

1． 无法被保险公司接纳理赔
无论车主在知情或不知情的情况下，他的汽车在非保险公司指定车厂内维修后，保险公司有权不接纳维修的理赔，车主在这种情况下可能就会面对需要自掏腰包付款维修自己的汽车了。

2． 汽车在没有被通知的情况下被转到其他地方
车主的汽车如果是被非保险公司指定的车厂拖回去后，一般的情况车主都会被通知他的汽车会被转交到其他的保险公司指定车厂，因此车主可能是在没有自主权的情况下被按排到任何一间车厂，这样可能会造成被安排的指定车厂不适合自己要求的情况，例如：该车厂离自己的家太远。

3． 维修和索偿的时间上被拖延
汽车如果是被非保险公司指定的车厂拖回去后，车主大多数都会被通知他的汽车会被转交到其他的保险公司指的车厂，然后车主会被要求去联络那家车厂。但是，这一个过程可能就会花上一段时间，甚至有时会造成拖延的问题，那么车主的汽车索偿和维修自然的也就会因此而延迟了。


4． 车主有得到无法被兑现或欺骗的风险
无可否认车厂或拖车员中也有害群之马，他们不顾车主的利益，只是希望能把车主的车拖回去然后转交给其他的车厂谋取他们想要的利益，在这种情况下，他们一般都会以一些无法兑现的承诺来骗取车主的信任，以至能得到车主授权拖走车主的车，他们的手段如：提供佣金，不合理的维修时间，免费维修其他的部分，免费提供借车，等等。。。因为他们把车转交后便不会再接触车主，他们也不会理会车主的投诉，他们甚至不是那间转交车厂的员工，此时他们可以说是过了海的神仙了，那间保险公司的指定车厂就成为了车主的靶心。

5． 车主额外的金钱损失
若车主不辛的遇到了那小部分害群之马的拖车员或车厂，车主也可能就会面对到金钱上的严重损失，如：那家车厂要求不合理的拖车费和服务费，汽车的零件被私自更换或偷去，等等。。。通常这类问题不但会使到车主损失金钱，还会使到车主在解决他们时头痛不已。

针对以上的问题，本人有以下的建议提供给大家参考，以使大家在发生交通意外时，避免产生一些不必要的麻烦或问题。

建议1：发生意外后如果情况允许，必须马上联络自己汽车保险公司的紧急救援中心或自己汽车保险公司的指定车厂，不要在意外现场匆忙决定接受任何人或公司提供的服务，特别是不要随便签署文件给其他人。

建议2：意外后如果发现自己的汽车被拖入非保险公司指定的车厂，马上要求该车厂把自己的车转到保险公司指定车厂，询问该指定车厂的联络号码和地址，亲自联络和上门去沟通和办理索偿和维修的事务。

建议3：把自己知道的保险公司指定车厂或汽车保险公司的紧急救援的号码设定在自己电话内，一旦发交通生意外事故便马上联络他们，如果自己的汽车被拖进了非保险公司指定的车厂，马上要求该车厂把自己的车转到保险公司指定车厂，如果该车厂无法安排或拒绝协助，您可以联络保险公司或保险公司指定的车厂寻求帮忙。

建议4：在意外现场必须先以照顾自己或其他人的人身安全为第一考量，不要和其他人发生争执和保持冷静，确定自己或其他人安全后才安排其他的事情，如车子应该联络谁来协助等的问题，这样通常会在比较清醒的情况下得到正确的协助。

以上纯属个人意见与看法，如有疑问请联络本人
甘耀煌 KUM YEW WONG
KUM ONN WORKSHOP SDN BHD
OFFICE TEL : 03-91738888
MOBILE : 016-2215802

交通意外的发生 When Car Accident Happen！

噢。。。我发生交通意外了！

最近我在公司的顾客里面做了一些简单的询问调查，我尝试问过发生交通意外后来到来我公司的顾客们两个问题:

1. 在发生交通意外前，你认为你发生交通意外的机会高吗？

2. 你又有没有为自己准备过，万一发生交通意外后的应对方案或是事前准备点什么呢？

在所有我问的顾客中，他们大部分给我以上两个问题的答案都是接近的，他们都异口同声地说，“在马来西亚驾车意外是没有可能不会发生的，不是你小不小心的问题，而是其他人会不小心，只要人没有受伤就已经是万幸了”。

虽然大部分的顾客都知道在他们每天驾车的路途上，交通意外的机率是很高的，除了他们知道本身和汽车拥有的保险可以在意外后索偿外，他们几乎大部分却从来没有想过任何的意外前后应对的方案，也不知道有什么事情是可以避免交通意外发生或减低交通意外发生时的损失和伤害。

几年前，我看到了一则交通意外的新闻，新闻内容大约是讲述一名妇女，因为自己的汽车在路上抛锚而下车查看，最后因为没有顾虑到后面快速而来的汽车，最后被后面无法停下的汽车当场撞倒毙命。看了这件事情后，我在公司和一位顾客谈起这一则新闻，并且告诉他，如果发生交通意外或汽车抛锚应该尽量保持镇定，打开紧急双闪灯把车架到路旁或安全的一边（如果还能动），不要马上下车，先看清楚是否安全和适合下车，也不要一下车就只是顾着看汽车的问题，先确定是否安全才去查看等等应该注意的问题。

过了没多久，不巧的是这位顾客从我们的车厂把已经维修好的车领回后，不到两个月他又发生交通意外，这次意外涉及两辆车相撞，他的车是在前面的位置，现场时他紧张的告诉我们的拖车员，要感谢神救了他一命，为什么？原来在意外发生时，他车的后轮爆肽，并且车是停在最外的快线上，原本他是想在车的后尾箱拿出后备车轮来更换，但是，他突然觉得在快线上这样做太危险了，因此他想走到一边去看看，从后面来的汽车会不会因看不到他的车而无法停下然后撞上，当他还没有走到几步时，突然一声巨响，一辆小型罗里因没有察觉到前方有车停着，当场在他的面前撞上他车的后半部分，他的汽车后尾部分严重的损坏，所幸的是他那时没有在拿后备轮，不然的话后果就无法想象了。在这件事当中，其实除了神以外，我觉得他也是救了自己一命重要的一元素，你们认同吗？交通意外如果是可以避免，那我们就尽力去学如何不让它发生；如果它真的发生了，那我觉得最重要的就是，如何把我们的伤害和损失减到最低，你们认同吗？

在一个我们公司的个案中，我有着一个很深的体会和感触，因为这一件事我开始对一些我的顾客进行了交通意外应对的教育，在他们把车送进我们的车厂维修时，我们一有机会谈话便尽量告诉他们一些我们的建议，如上述的情况，我们有应该如何应对呢？

当汽车抛锚时：

1。 不要关上汽车的灯，同时马上让汽车的紧急双闪灯（Double Signal）亮起来。

2。 提醒自己保持镇定，不要马上开门下车，以防后方来的车撞上。

3。 如果汽车还能移动一点，尽量把车驶到路旁或安全的一边。

4。 如果汽车不能移动，就注意后方和您左右线来的车，然后下车锁门走到一旁的安全道上。

5。 如果情况是您懂得维修的，在确定安全的情况下进行。

6。 如果汽车在上下坡，转弯处或盲点位置抛锚，您必须要小心的在后方一个距离，放置一样物品（最好是能发亮的）好让后面来的车能看到以作提醒。

7。 如不能或不懂得现场维修的，马上联络拖车公司或维修公司的人员到来。

8。 如果车在路中间尽量不要在车内等待。

9。 在车外等待紧急救援的人到来时，记得把车门锁上和小心自身的安全。

10。流动电话带在身上，以方便保持自己和来救援人员的联系。

必须提醒大家，以上建议只是让大家作为参考，并不是您一定要这样作，或者这样做就一定会安全，这些只是本人根据多年从事汽车碰撞维修行业的经验而得到的建议。

就写到这里，接下来的文章我会再详细的讲解每个能在意外或抛锚现场，安身立命的方法，下篇再聊。

我从事汽车事业的公司 - 甘安汽车维新工程有限公司 KUM ONN WORKSHOP SDN BHD

请认识我的汽车维修公司吧！

甘安汽车维新工程有限公司是成立于1975年，它是由家父- - 甘安白手创立，当时是以传统家族式的方法经营，由于当时先父深信这一行业将会是汽车业未来几十年内最大的趋势，因此他立定决心带领我们一家人不断的发展与改革公司，他希望我们能成为一家全面和专业的汽车维修中心。

经过多年的努力，现在的我们可以说是一家历史悠久，经验丰富，不断求新和敢于改革的综合式汽车维修中心， 换一个角度来说，我们就是一家全面的汽车医院，在这里我们提供小型的汽车门诊，专科的汽车医疗，大型的汽车碰撞手术，和保险事务咨询服务等等，而我们在这行业中所办演的角色，就是协助所有的车主解决他们在面对有关汽车损坏和碰撞时所带来的问题与困扰。

同时，我们未来的发展方向与市场策略将会围绕在如何建设一站综合式的连锁汽车医院，我们希望能建立自己的品牌，以自己的品牌进攻及稳定在市场上的地位及占有，接着全马各地都分布有我们“甘安”在为每个顾客提供优质的汽车与保险服务。

KUM ONN WORKSHOP SDN BHD

NO.43, JALAN 6/118C

DESA TUN RAZAK, CHERAS

56000 KUALA LUMPUR

TEL: 03-91738888 / FAX: 03-91737787

EMERGENCY MOBILE: 019-2131285 (FUI) 016-2215802 (WONG)